2026 Yılı Karayolları Genel Müdürlüğü Hedefleri ve Çalışmaları

2026 yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi’nden yapılan derlemeye göre Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), gelecek yıl da emniyetli ve sürekli ulaşım için çeşitli çalışmalara odaklanacak.

Kara Yolu Ağında Trafik Güvenliğinin Artırılması

KGM’nin öncelikleri arasında kara yolu ağında trafik güvenliğini artırmak ve sürekliliği sağlamak yer alıyor. Bu doğrultuda, yollarda denetimlerin etkinleştirilmesi ve otoyol ağının korunarak geliştirilmesi ön planda tutulacak.

Yol Yapımında Temel Hassasiyetler

Yol yapım çalışmalarında ana limanların kara yolu ve demir yolu bağlantılarının kurulması önemli bir konu olarak belirlendi. Sınır kapılarına bağlantı yapan koridorlarda kara yolu yatırımlarının tamamlanması ve ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu kesimlerde bölünmüş yol yapımlarının devam ettirilmesi öncelikli hedefler arasında bulunuyor.

Yol Uzunlukları ve Yatırımlar

KGM’nin hedefleri arasında otoyol dahil bölünmüş yol uzunluklarını artırmak yer alıyor. Gelecek yıl ve sonrasında yeni yolların inşasına devam edilerek, otoyol uzunluğunun 2028’de 4 bin 330 kilometreyi aşması planlanıyor.

Kurum, ayrıca restorasyon uygulamalarını tamamlayarak tarihi köprülerin korunmasına önem veriyor. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol onarımları ve yenilenmeleri de gelecek yıllar için hedefleniyor. Kara yolu taşımacılığı denetimlerinin etkinleştirilmesi ve Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) inşasına devam edilmesi de KGM’nin öncelikleri arasında yer alıyor.

Denetimler ve Altyapı Çalışmaları

Kara yollarında trafik güvenliğini artırmak amacıyla teknolojiden yararlanılarak yürütülen çalışmalar kapsamında, ağırlık-boyut denetimlerine önem verilerek 41 milyon aracın denetlenmesi planlanıyor. Ayrıca haberleşme altyapısının tesis edilmesi ve AUS uygulamalarının genişletilmesi için çalışmalar devam edecek.