UPS ve Taşıyıcılar Sendikası arasındaki müzakereler bu hafta yeniden başladı. UPS ile işçiler arasındaki sözleşme 31 Temmuz’da sona eriyor ve 325.000 çalışan, muhtemelen 1 Ağustos’ta grevin eşiğinde. Böyle bir grevin Amazon teslimatlarını nasıl etkileyeceğine odaklanan bu makalede, kısa bir arka plan bilgisi ve durum raporu sunacağız ve tüm taraflar arasındaki karşılıklı bağımlılıkları keşfedeceğiz.
Anlaşmazlıklarda tartışılan konulara bilerek girmiyorum, çünkü bunlar başka yerlerde ve bu makaledeki sayısız bağlantıda iyi bir şekilde belgelenmiştir. Bunun yerine, hareketli parçaları açıyorum: sendikaların mevcut gelişmekte olan durumda nasıl etkileşimde bulunabileceği ve bu konuda bilmeniz gerekenler.
Ayrıca: Temu yasal mı? Sipariş vermeden önce bilmeniz gerekenler
İş uyuşmazlıkları hakkında tedarik zinciri perspektifinden yazmak zordur. İşçilerin ihtiyaçlarının (özellikle sağlık ve güvenlik ihtiyaçları) karşılandığından emin olmak kesinlikle gereklidir. Aynı zamanda, milyonlarca insan bu işçilerin ürettiklerine güveniyor. Bu insanların, güvendikleri tedarik zincirlerinin aniden kapanma olasılığını anlamaları ve planlamaları gerekiyor.
Bu yazıda, durumu anlamanıza yardımcı olacak bilgiler sunacağım. Amazon tedarik ve teslimat zincirleri üzerindeki etkiyi tartışırken bile, her yerdeki işçilerin adil muamele için mücadele etme hakkını tamamen desteklediğimi lütfen anlayın.
Yorum için iletişime geçildiğinde, Amazon’un halkla ilişkiler ekibi, aşağıdakilerin “Amazon tarafından sağlanan bilgiler olarak atfedilebilir” olduğunu belirterek yanıt verdi.
Neler olduğunu izlerken, müşteri teslimatları üzerinde önemli bir etki beklemiyoruz.
Geniş bir taşıyıcılar ve teslimat hizmeti ortakları ağıyla çalışıyoruz ve müşteri siparişlerimizin çoğu kendi son mil ağımız üzerinden teslim ediliyor.
Müşterilere odaklanmaya devam ediyoruz ve düşük fiyatlar, geniş seçenekler ve hızlı teslimat sağladığımızdan emin oluyoruz. Hızlı teslimatın müşterilerimiz için ne kadar önemli olduğunu biliyoruz ve bu nedenle ağımızı düzene sokmak ve teslimat hızlarını artırmak için çalışıyoruz – Prime hızlarının bu yıl her zamankinden daha hızlı olmasını bekliyoruz.
Yorum için International Brotherhood of Teamsters basın ekibine de ulaştım. Yayın tarihi itibariyle henüz bir yanıt almadım. Bunu yapar yapmaz, bu makaleyi buna göre güncelleyeceğim.
Amazon, UPS’e ne kadar güveniyor?
Ne yazık ki Amazon, nakliye ağı kapasitesiyle ilgili özel sorularımızı yanıtlamayı reddetti. Ancak bildiklerimizin kapsamını genişletmek için başka kaynaklara bakabiliriz.
Nakliye veri firması FreightWaves’in 2022 raporunda alıntılanan bir Morgan Stanley ulaşım analizine göre Amazon, 2022’den önce UPS’in yıllık gelirinin %11’ini oluşturuyordu. Morgan Stanley, o sırada Amazon’un UPS’in yurt içi nakliye hacminin %35-40’ını oluşturduğunu tahmin ediyordu.
Ayrıca: Temu’dan bazı marka dışı inek şeyler aldım (ve bu konuda kızmadım)
2021’in sonlarında CNBC, Amazon’un pandemik tedarik zinciri büyümesinin, UPS ve FedEx ile doğrudan rekabet halinde ticari müşterilere paket nakliye hizmetleri satmasına yetecek kapasiteyle sonuçlandığını bildirdi.
2020’de Amazon tweetledi teslimat ağının 2015’te 10.000 sürücüden 2020’de “400.000’in üzerine” çıktığını bildirdi. CNBC, 2021 itibariyle Amazon’un 40.000 yarı kamyon, 30.000 kamyonet ve 70’ten fazla uçak işlettiğini bildirdi. Yaklaşık aynı zamanlarda ZDNET, Boeing’den 12 uçak kiralamanın e-ticaret şirketinin filosunu 80 uçağa çıkardığını bildirdi.
Amazon ayrıca kuzey Kentucky’de paket ve lojistik destek için kullandığı 1,5 milyar dolarlık bir hava merkezi inşa etti. Bu aktivite sadece yurtiçi değil. Amazon, 2020’de Almanya’da 20.000 metrekarelik (yaklaşık 215.000 fit kare) bir bölgesel hava merkezi açtı.
Daha 2020 yılında, pandemik tedarik zinciri krizinin tam ortasında, lojistik hizmet sağlayıcısı ve analist ShipMatrix, Amazon’un tüm paketlerinin %66’sını doğrudan teslim etmek için kapasitesini artırdığını tahmin ediyordu.
Ayrıca: Amazon hediye kartları için eski cihazlarınızı nasıl takas edebilirsiniz?
Bu sayı 2023’e kadar devam ederse bu, Amazon’un paket teslimat hizmetinin en az üçte ikisini doğrudan kontrol ettiği ve geri kalan üçte birinin UPS, FedEx, USPS ve daha küçük taşıyıcılar arasında paylaştırıldığı anlamına gelir.
Bu nedenle, Amazon, UPS’i aktif olarak kullanırken, büyük kahverengi nakliye şirketinde herhangi bir iş durması olsa da olmasa da, paketlerin akışını sürdürme konusunda önemli bir kapasiteye sahip gibi görünüyor.
Amazon’un sendikalar açısından durumu nedir?
İki kelimeyle: karmaşık.
Amazon, sendikalaşma çabalarına aktif olarak karşı çıktı. Halka açık bir 2022 ABD Çalışma Bakanlığı LM-10 İşveren Raporuna göre (ve HuffPost tarafından kesin olarak hesaplanmıştır), Amazon yalnızca 2022’de sendika karşıtı danışmanlara 14,2 milyon dolar harcadı. Bu, önceki yılda harcanan 4.3 milyon $’dan fazladır.
Ancak bu, şirketin sendika faaliyetlerini bastırmada evrensel olarak başarılı olduğu anlamına gelmez.
Nisan 2022’de Staten Island, New York deposu JFK8’deki işçiler sendikalaşma için oy kullandı ve yepyeni bir sendika olan Amazon İşçi Sendikası’nı (ALU) kurdu. Çaba, Amazon’un depo dışında bir protesto düzenledikten sonra kovduğu eski bir depo çalışanı tarafından yönetildi.
Ayrıca: Eski Fire tabletinizi bir Echo Show’a nasıl dönüştürebilirsiniz?
Yayın tarihi itibariyle, ALU yorum taleplerine yanıt vermemiştir. Yorumlar sağlandığında bu makale güncellenecektir.
Başka bir sendikalaşma çabası, Alabama, Bessemer’deki bir Amazon deposunda gerçekleşti. Bu durumda, sonuçlar tahmin edilemeyecek kadar yakın kabul edildi… Ulusal Çalışma İlişkileri Kurulu tarafından yapılan bir incelemede Amazon’un görevi kötüye kullandığı tespit edildi ve yeni bir seçim çağrısı yapıldı.
Teamsters, Amazon’da da aktif olmuştur. Haziran ayında, (Teamsters üyesi olan) 80 Amazon teslimat sürücüsü ve sevk görevlisi Palmdale, CA’daki bir Amazon deposundan çıktı. Bir Teamsters’ın basın açıklamasına göre, sendika yine Haziran ayında “grev hattını San Bernardino, Mira Loma ve Newark, Kaliforniya’daki Amazon tasnif merkezlerine kadar genişletti”.
İşçilerin çoğunluğu sendika temsiline oy vermediğinden, bu depoların resmi olarak “sendikalı” olduğu görünmüyor. Ancak, depolardaki sendika faaliyetleri kesintiye neden olabilir ve Amazon’u politikalarını değiştirmesi için etkileyebilir.
Amazon’un doğrudan kendi pilotlarını kullanıp kullanmadığı belli değil. Dünyanın en büyük havayolu pilot birliği olan Air Line Pilots Association’a (ALPA) göre Air Transport International (ATI), Amazon’un en büyük hava taşıyıcısıdır. Amazon için uçanlar da dahil olmak üzere ATI’nin pilotları ALPA tarafından temsil edilmektedir. Bu ayın başlarında ALPA, yetersiz personelle ilgili endişelerini dile getirdi.
Ayrıca: Echo cihazınızın Amazon hesabınızla bağlantısını nasıl kaldırabilirsiniz (böylece başkasına vermek veya satmak güvenlidir)
ATI ALPA Ana İcra Konseyi başkanı Yüzbaşı Mike Sterling, “Geçen yıl, Prime Day için 500’den fazla pilotumuz vardı. Bu yıl, hatta uçan 400’den az pilotumuz var” dedi. “Profesyonel pilotlar için rekabetçi bir işe alma ortamı ve ATI, ortalamanın altında ücret ve sosyal haklara sahip eskimiş pilot sözleşmesi nedeniyle çok geride kaldı. Pazar temelli bir sözleşme, yıpranmayı önlemenin ve yüksek performans seviyelerimizi korumanın tek çözümü.”
Amazon’un yalnızca bir resmi sendika mağazası olmasına rağmen, şirket hem karada hem de havada grev ve protesto faaliyetlerine karşı potansiyel olarak savunmasızdır.
UPS’in sendika faaliyetleri Amazon’u etkileyebilir mi?
Daha önce tartışıldığı gibi Amazon, bir UPS grevinin teslimatlar üzerinde önemli bir etkisi olmasını beklemediğini söyledi. Ancak UPS çalışanlarını temsil eden Teamsters sendikası, Amazon’da sendika örgütlenmesi için önemli ölçüde çaba ve kaynak harcadı.
UPS pilotları grevin eşiğinde değil. Bununla birlikte, UPS için uçan pilotları temsil eden Bağımsız Pilotlar Derneği’nin (IPA) başkanı Kaptan Robert Travis, 3 Temmuz 2023’te Teamsters başkanı Sean O’Brien’a yazdığı bir mektupta, IPA’nın Teamsters’ı destekleyeceğini belirtti.
Ayrıca: İşte bu yüzden Temu’daki her şey bu kadar ucuz
Travis, spesifik olarak, 1997’de IPA’daki pilotların %100’ünün “uçağın tekerleğini çevirmeyerek” grev gözcülüğüne saygı duyduğu önceki bir UPS grevinden alıntı yaptı. [UPS]IPA’nın olası herhangi bir Teamsters grevini onurlandırmaya kararlı olduğunu ve “çalışmayarak UPS’teki işçi arkadaşlarımıza sempati duyacağını” söyleyerek devam ediyor.
Bundan, UPS pilotlarının kendi başlarına bir grev planlamamasına rağmen, Teamster’lar grev yaparsa bir iş durdurma kararı çıkaracaklarını çıkarabiliriz.
O halde soru, Amazon adına uçan ALPA pilotlarının Amazon için paket uçurmayarak diğer pilot birliği üyelerini de destekleyip desteklemeyeceğidir. FedEx pilotları da ALPA tarafından temsil edilmektedir.
Sendikalar arası dayanışma oldukça yaygındır. Örneğin, Amerika Yazarlar Birliği’nin grevdeki üyelerine desteğini göstermek için Mayıs ayında aşağıdakileri içeren çok sendikalı bir miting düzenlendi:
- SAG (Screen Actors Guild) AFTRA (Amerikan Televizyon ve Radyo Sanatçıları Federasyonu)
- IATSE (Uluslararası Tiyatro Sahnesi Çalışanları Birliği)
- IBT (Uluslararası Teamsters Kardeşliği)
- BİRLEŞİN BURADA (İğne Ticareti, Sanayi ve Tekstil Çalışanları ve Otel Çalışanları ve Restoran Çalışanları Uluslararası Birliği)
- UTLA (Birleşik Öğretmenler Los Angeles)
- SEIU 721 (Hizmet Çalışanları Uluslararası Sendika Yerel 721)
- SEIU 1000 (Hizmet Çalışanları Uluslararası Sendika Yerel 1000)
- AFSCME (Amerikan Eyalet, İlçe ve Belediye Çalışanları Federasyonu)
Dalgalanma etkisi olacak mı?
İşte sonuç. Depo ve nakliye çalışanları, Amazon’un genel muamelesi, politikaları ve ücretinden pek memnun değil. Amazon, sendika örgütlenme faaliyetlerini bastırmak için oldukça zorlu bir çaba harcarken, gümbürtüler rüzgarda taşınıyor.
Adil olmak gerekirse, Amazon lojistik açıdan mükemmel değilse de hiçbir şey değildir. Paketleri tüketicilerin eline ulaştırmak için aksamaların etrafından dolanabilecek bir şirket varsa, o da Amazon’dur.
Ancak sendikalar arası dayanışmanın tarihsel eğilimi göz önüne alındığında, Amazon çalışanlarının büyük bir alt kümesinin (ister çalışanlar ister Amazon için hizmet veren taşeron çorbanın herhangi bir yerinde olsun) bir işi bırakması tamamen olasıdır.
Bu bağlamda, Amazon’un “müşteri teslimatları üzerinde önemli bir etki beklemiyoruz” ifadesinin desteklenemeyecek kadar iyimser olabileceği sonucuna vardım.
Günlük proje güncellemelerimi sosyal medyadan takip edebilirsiniz. Substack’teki haftalık güncelleme bültenime abone olduğunuzdan emin olun ve beni Twitter’da takip edin: @DavidGewirtzFacebook’ta Facebook.com/DavidGewirtz adresinde, Instagram’da Instagram.com/DavidGewirtz adresinde ve YouTube’da YouTube.com/DavidGewirtzTV adresinde.